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A una distancia de algo más de 20 km desde Madrid, Capital de España y en dirección Sur, se encuentra la población de Fuenlabrada. Sus vecinos colindantes son: Por el Norte, Alcorcón y Leganés, por el Este, Getafe y Pinto. Parla y Humanes por el Sur, y finalmente, por el Oeste colinda con Moraleja de Enmedio y con Móstoles.

Su nombre, no deja lugar a demasiadas dudas, y tiene su origen de las palabras, fuente labrada. 

Para empezar por su antigüedad y su origen, debemos saber que en el término municipal de Fuenlabrada, existen diversos yacimientos arqueológicos. Una zona muy conocida son Los Granados, donde se constatan ciertos vestigios anteriores al siglo XI. Es a partir de este siglo, que los hallazgos arqueológicos ya se encuentran documentados, como son los casos de los poblados de Fregacedos y Loranca.

Parece que Fuenlabrada se fundaría hacía el año 1375 por los vecinos de los dos lugares que hemos nombrado al hablar de los yacimientos documentados: Loranca y Fregacedos, y a los que tambien se unieron los moradores del despoblado Aluas.

No cabe duda de que todos esos habitantes de las inmediaciones, abandonaron sus aldeas para crear un nuevo asentamiento buscando abastecerse de agua, y se dice que fuerons a parar a «una fuente vieja, labrada a cal y canto».

Hoy en día no es posible ver ningún resto de las construcciones donde se desarrolló el casco antiguo, ni de su Iglesia de San Esteban Protomártir, que aparece citada por vez primera en el año 1427.

Ya en el siglo XVI, Fuenlabrada era una aldea que rodeaba a Madrid y dependía de ella económicamente, y en el plano administrativo y jurisdiccional. Contaba entonces con apenas trescientos cincuenta vecinos, y su dedicación prinicpal era la agricultura.

Durante muchos años, los habitantes de la antigua Fuenlabrada, vivieron una limitación que les supuso serios problemas en el desarrollo de sus actividades: La escasez de agua. Y es que, la fuente inicial de la que vivían acabó por agotarse. Esto suponía tener que recorrer cuatro kilómetros, hasta llegar al manantial de Fregacedos, si querían agua.

Todos estos problemas con el agua, encontraron solución algún tiempo después, ya en el siglo XIX. Para entonces se desarrolla la canalización e instalación de dos nuevas fuentes. Estas són, la fuente de los 4 Caños en 1859 y la Fuente Honda, en 1870, conocida esta última, en la actualidad como Cruz de Luisa.​

El patrimonio histórico de Fuenlabrada no ha tenido la suerte de poder ser demasiado bien preservado. Encontramos a lo sumo un edificio que se inauguró en 1790, y reconstruido en 1879 con un estilo clasicista, ubicado en la actual plaza de España.  Este edificio habría servido en un tiempo como sede del gobierno, pero ahora se ha emplea como centro juvenil.​

En cuanto a las infraestructuras en Fuenlabrada, un paso importante ocurrió a finales del siglo XIX, cuando se inaguró la estación de ferrocarril, concretamente en el año 1876. Esta se encuentra integrada en el trazado entre Madrid-Cáceres.

Además se conectó mediante una carretera al ayuntamiento con la villa de Madrid pasando por Leganés.

Para esa época la población en Fuenlabrada era básicamente agricultores y jornaleros, y en total no llegaban a superar los 2.500 habitantes.​

Un dato curioso acaecido en Fuenlabrada, y que tiene que ver con la Ley de Sucesión, se da en 1948, cuando, se convierte, por modificaciones anecdóticas de la ruta inical prevista, en la primera ciudad que pisó el príncipe Juan Carlos al trasladarse a España para aducarse  bajo la tutela de la entonces presente dictadura franquista.

Por lo que hace al desarrollo urbano de la población de Fuenlabrada, debemos situarnos al inicio de 1970, cuando, como pasaba en muchos otros ayuntamientos del sur de Madrid, las masas de gente se movían por la necesidad de reducir la concentración poblacional urbana.

La mayor parte de los que recien llegaban, solían ser jóvenes familias y gente trabajadora que lógicamente no podían permitirse acceder a una vivienda en Madrid capital. Todos ellos llegaban esde diferentes puntos del interior de España, la mayoría de Castilla, Extremadura y Andalucía, con la intención de encontrar un futuro.

Así es como, se fueron inagurando barrios nuevos, como fueron apareciendo promociones inmobiliarias, polígonos industriales y las carreteras para conectarse a municipios vecinos. FuenLabrada pasó de menos de 10.000 habitantes en los 70, a superar los 65.000 10 años después, en los 80.

Fue hacia el año 1986 cuando mediante El Plan General de Ordenación Urbana se pudo ajustar el desarrollo de toda la localidad, tanto de los nuevos distritos como el casco viejo, consiguiendo que hubiera toda la serie de equipamientos y servicios públicos que hacen falta para eliminar depender de una forma tan evidente de la Capital.

Así fue como encontramos en un periodo corto de tiempo, una buena serie de inaguraciones de dotaciones bien modernas para la época, como es el caso del Polideportivo Fernando Martín (1991), la universidad pública Rey Juan Carlos (1996), el Hospital Universitario de Fuenlabrada (2003) o el centro de arte Tomás y Valiente (2005).

Otro dato importante para la población de Fuenlabrada, se da en el 2003 cuando se incluye al municipio en el trazado de la línea doce del Metro de la villa de Madrid, con un total de 5 estaciones.

Ya en la década de 2010, es posible afirmar que Fuenlabrada, en el ránking de las urbes más habitadas de la Comunidad de Madrid, ocupa el cuarto puesto. Que no está nada mal.